マルキロードバイクを倉庫に保管していたら、湿気でサビだらけになってしまいました。
この夏、息子との「静岡横断ロングライド計画」でサビだらけのFONDRIESTを復活させ、無事計画を達成。
せっかく復活させたFONDRIESTを大事に乗るため、「倉庫保管はせず室内保管する」と決めました。
ロードバイクの室内置き、縦置き、横置きどっちにする？
とはいえ、ロードバイク置き場など存在しない狭いわが家。
リビングか廊下くらいしかありません。
廊下はすでに釣り具置き場となっているので、リビングに置かせてもらうことに。
最初に悩んだのは、縦置き、横置き、どっちにする？でした。
縦置きのメリットは、場所をとらないこと。
しかし、高さが出てしまうので、空間が圧迫されてしまいます。
あと、自転車を眺めるのが好きなので縦置きはしっくりこないな、と断念。
ロードバイクの室内置き、横置きのスタンド選び
横置きに決めて、次に悩んだのはどのタイプのスタンドにするか？でした。
これまで使ってきたのは三角スタンド（リアハブ固定タイプ）。
リーズナブルで安定感もあるのですが、前輪は床についたままになります。
前輪が床についたまま、といっても接地面積はわずかで個人的には気になりません。
しかし、リビングに置くとなると家族や来客（めったにないですが）がどう感じるか？が気になります。
そんなわけで、前輪も後輪も浮かせるハンガー型が候補に。
マンションのコンクリ壁に打ちつけるわけにはいきません。
かといって、突っ張り棒を設置するのは嫌だ…
最終的にたどり着いたのが、山崎実業の自転車スタンド「タワー」。
山崎実業の自転車スタンド、タワーの組み立て
山崎実業のタワーはamazonで注文。
さっそく組み立てていきます。
箱の中身は…
こんな感じ。
写真には写っていませんが、ボルトや組み立てに必要な六角レンチも同梱されています。
組み立てるための工具を用意する必要はありません。
ボルトを使うのは２箇所。
シンプルなつくりなのですぐに組み立てられます。
スッキリしたデザイン。さすが山崎実業。
【山崎実業の自転車スタンド タワー】のおわりに
ロードバイクをかけるとこんな感じ。
前後輪がしっかりと浮いて、ディスプレイ的な見せ方としてもかっこいい。
しばらく様子をみて、使い勝手などは追記していきたいとおもいます。