ブログをご覧いただきありがとうございます。マルキ(@mrkblog)です。
ロードバイクを倉庫に保管していたら、湿気でサビだらけになってしまいました。
この夏、息子との「夏休み静岡横断ロングライド計画」でサビだらけのFONDRIESTを復活させ、無事計画を達成することができました。
せっかく復活させたFONDRIESTをこれから大事に乗るために、「倉庫保管はせず、室内保管する」と決めました。
ロードバイクの室内置き、縦置き、横置きどっちにする?
とはいえ、ロードバイクの置き場など存在しない狭いわが家。
リビングか廊下くらいしかありません。
廊下はすでに釣り具置き場となっているので、リビングに置かせてもらうことに。
最初に悩んだのは、縦置き、横置き、どっちにする?でした。
縦置きのメリットは、場所をとらないこと。
しかし、高さが出てしまうので、空間が圧迫されてしまいます。
あと、自転車を眺めるのが好きなので、縦置きはなんかしっくりこないな、と断念しました。
ロードバイクの室内置き、横置きのスタンド選び
横置きに決めて、次に悩んだのはどのタイプのスタンドにするか?でした。
これまで使ってきたのは三角スタンド(リアハブ固定タイプ)。
リーズナブルで安定感もあるのですが、前輪は床についたままになります。
前輪が床についたまま、といっても接地面積はわずかで個人的には気になりません。
しかし、リビングに置くとなると家族や来客(めったにないですが)がどう感じるか?も考える必要があります。
前輪も後輪も浮かせるには、選択肢はハンガー型に絞られます。
わが家はマンションなので柱はなく、コンクリ壁に打ちつけるわけにもいきません。
かといって、そのためにゴツい突っ張り棒を設置するのも現実的ではなく…
最終的にたどり着いたのが、山崎実業の自転車スタンド「タワー」です。
山崎実業の自転車スタンド、タワーの組み立て
山崎実業のタワーはamazonで注文しました。
さっそく組み立てていきます。
箱の中身は…
こんな感じ。
写真には写っていませんが、ボルトや組み立てに必要な六角レンチも同梱されています。
組み立てるための工具を用意する必要はありません。
ボルトを使うのは2箇所。
シンプルなつくりなのですぐに組み立てられます。
スッキリしたデザイン。さすが山崎実業。
【山崎実業の自転車スタンド タワー】のおわりに
ロードバイクをかけるとこんな感じ。
前後輪がしっかりと浮いて、ディスプレイ的な見せ方としてもかっこいい。
しばらく様子をみて、使い勝手などは追記していきたいとおもいます。